Arbetsskor – vad gäller?

Det kommer många frågor och synpunkter kring våra arbetsskor. De flesta rör kostnaden – hur mycket får skorna egentligen kosta? Har vi ett skobidrag? Vi konstaterar att arbetsgivaren inte har varit framgångsrik i sin information till de anställda och ska därför försöka förklara vad som gäller. Lokförare som är anställda…

Läs mer

Omorganiseringen av POC

Förra veckan kallades våra fackklubbar på pendeln till mbl-förhandling med kort varsel. Här presenterades ett förslag till ny organisation av POC. Detta med anledning av att MTR beräknas ta över Mälartrafiken den 12 december. Förslaget gick ut på att POC döps om till Driftledningscentral (DLC) och tar över driftledningen av…

Läs mer

Felaktigheter i pensionsunderlaget för de med ITP2

Medlem uppmärksammade nyligen oss och företaget på att inrapporterad lön inte verkade stämma hos Collectum som har hand om våra tjänstepensioner. Det verkade som summan som var inrapporterad var för låg och inte motsvarade månadslönen samt rörliga tillägg för föregående år. Vid vidare kontroll visade det sig att något inte…

Läs mer

Vila i frid Kjell

Seko Loks före detta ordförande – Kjell Axelsson – har lämnat oss. Kjell var under många år klubbens starke man och var en uppskattad och en väldigt stridbar representant för lokförarkollektivet. Kjell gick sina egna vägar och hade han föresatt sig något så fanns inte många, om ens någon, som…

Läs mer

Rätt till sommarsemester

Seko Lok satt idag i förhandling med arbetsgivaren med anledning av att medlem fått beskedet att någon ledighet inte kan förläggas under sommaren. De LF som anställdes i början av detta år skrev i samband med anställningen under en personlig överenskommelse där de avstår rätten till sommarsemester. Seko Lok var…

Läs mer

Övertid utanför stationeringsorten

Seko Lok träffade idag arbetsgivaren för en förhandling om villkoren för övertidsarbete som utförs utanför den egna stationeringsorten. Vi blev överens om att det fortsättningsvis från och med idag ska utgå 2 timmar kvalificerad övertid utöver turens längd i det fall att arbetet inte ritats med passresor från respektive ort.…

Läs mer

Se hit alla klärvoajanta!

Hur blir sommaren 2021? Vilka helger regnar det och vilka helger bjuder på roliga upplevelser i form av fester och kalas eller härligt strandhäng? Arbetsgivaren har tittat ned i sin spåkula och sett att kommande sommar likt tidigare innebär en utmaning personalmässigt. Det kommer att råda underskott på LF under…

Läs mer

Avtalsbrott – kommande förhandling

Seko Lok har idag begärt förhandling eftersom vi inte kunnat nå en samsyn med arbetsgivaren. Det gäller övertidspass (gnet) som förläggs på LF och som utgår från annan stationeringsort. Seko Lok och arbetsgivaren har en överenskommelse om att turer som frivilligt förläggs till annan ort ska ersättas med 2 timmar…

Läs mer

Förändringar i personalomhändertagandet (POM)

På måndagens MBL den 22/3 tog arbetsgivaren upp en planerad förändring av personalomhändertagandet (POM). Det är denna funktion som kommer ut vid en händelse för att ta hand om personal som utsatts för tex en påkörning. Arbetsgivarens förslag till förändring innebär att ansvaret för POM istället ska läggas på YDL.…

Läs mer